En el dramático mapa de la siniestros viales en Entre Ríos, las rutas concentran el 70 por ciento de las muertes registradas este año, con 55 fallecidos sobre el total de víctimas fatales.
El dato surge del relevamiento de la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial, cuyo jefe segundo de la División de Operaciones Viales, comisario Diego Pasarello, precisó que la fuerza intervino en 433 siniestros con personas lesionadas en lo que va del año.
Ese balance dejó además 364 personas con heridas de gravedad y otras 204 con lesiones de distinta consideración, configurando un cuadro de alta conflictividad en las rutas entrerrianas.
Meses más críticos y el impacto del clima
Pasarello detalló que enero fue el mes con mayor cantidad de siniestros, seguido por marzo, marcando un inicio de año especialmente complejo en materia de seguridad vial.
En tanto, durante mayo, las lluvias y la presencia de neblinas incidieron en la siniestralidad, aunque el comisario aclaró que las condiciones climáticas se sumaron a factores vinculados con la conducta de los conductores, y no explican por sí solas la magnitud de los hechos.
Velocidad, choques frontales y maniobras indebidas
De acuerdo al relevamiento policial, la velocidad apareció como factor determinante en uno de cada tres siniestros, consolidándose como una de las principales conductas de riesgo en las rutas.
Además, el 66 por ciento de los hechos graves correspondió a colisiones entre vehículos, mientras que siete de cada diez impactos fueron frontales o frontolaterales, generalmente vinculados a invasión de carril o maniobras de sobrepaso indebidas.
Las rutas más peligrosas de la provincia
Entre las rutas provinciales, la Nº 20 encabezó el ranking de siniestros graves con el 35 por ciento de los casos, consolidándose como uno de los corredores más riesgosos.
En segundo lugar se ubicó la ruta provincial Nº 6, con el 15 por ciento de los siniestros graves registrados en la red vial entrerriana.
En cuanto a la red nacional, la autovía Nº 14 concentró el 31 por ciento de los siniestros graves registrados este año, confirmando su alta peligrosidad pese a su jerarquía como corredor troncal.
Detrás se posicionaron la ruta nacional Nº 12, con el 26 por ciento, y la Nº 18, con el 20 por ciento, completando el listado de los tramos más conflictivos para la circulación.
Comparación con años anteriores
Al comparar la siniestralidad actual con la de períodos previos, Pasarello recordó que a esta altura de 2025 se contabilizaban 77 víctimas fatales, mientras que en 2024 habían sido 76 y en 2023 el registro alcanzaba las 91.
“Nos mantenemos más o menos en los mismos parámetros”, sostuvo el comisario, al trazar un panorama que, lejos de mostrar una mejora sustancial, revela una preocupante estabilidad en cifras que siguen siendo muy altas.
Los datos surgen de informes internos de la fuerza y de relevamientos consolidados en base a las intervenciones de la Policía de Entre Ríos y reportes de siniestros viales registrados en toda la provincia.
