La pavimentación de la Ruta Provincial Nº 23 en el tramo que vincula Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa registra un avance superior al 40 por ciento, en una traza de cerca de 26 kilómetros que incluye rotondas, colectoras, accesos, dársenas, desagües, iluminación y desvíos para tránsito pesado.
La obra representa una inversión provincial de más de 29 mil millones de pesos y se ejecuta entre los departamentos Colón y Uruguay, con el objetivo de mejorar la circulación local y el vínculo con puntos estratégicos de la región.
Detalles de los trabajos en marcha
Desde la Dirección Provincial de Vialidad precisaron que los trabajos avanzan con la colocación de carpeta asfáltica en el kilómetro 6 del tramo entre Pronunciamiento y Primero de Mayo, mientras en las inmediaciones del kilómetro 7 se ejecuta la construcción de base calcárea.
Entre los frentes ya concretados se contabilizan cinco kilómetros de base asfáltica y una rotonda de hormigón en la vinculación de la Ruta Provincial Nº 23 con el desvío de tránsito pesado hacia Primero de Mayo, completando un nodo clave para el transporte de cargas.
Además, se construyeron colectoras próximas a Villa Elisa, accesos al frigorífico Fadel y a la Escuela Nº 14 Tres de Febrero, dársenas de estacionamiento y la pavimentación de la calle Juan Domingo Perón, configurando una red de ingreso y egreso más segura.
Conectividad, producción y obras complementarias
El proyecto incluye también la construcción de terraplén con compactación y base calcárea en distintos tramos, además de la colocación de base asfáltica y carpeta entre las progresivas 6.100 y 6.850, junto a otras intervenciones técnicas sobre la calzada.
Según remarcan en el organismo vial, la pavimentación de esta traza entre Colón y Uruguay permitirá mejorar la conexión entre las localidades y fortalecer la actividad productiva de la zona, a la vez que facilitará la comunicación con distintos puntos estratégicos.
La mirada local: “Una obra imprescindible”
La intendenta de Primero de Mayo, Silvia Adriana Bertolyotti, destacó la relevancia de la ruta para la comunidad y las áreas rurales: “Para los habitantes de la localidad de Primero de Mayo y zonas rurales esta obra es imprescindible”, expresó.
En ese marco, subrayó el impacto de ver las máquinas en acción tras años de espera: “Luego de muchos años de espera, interrupciones y demás, es muy alentador ver los avances de la misma. Es un alivio para las personas que a diario la transitan”, valoró.
Bertolyotti remarcó que la pavimentación responde de lleno al perfil productivo del distrito: “Nuestras zonas rurales tienen una gran actividad económica, con muchas granjas avícolas, que constituyen la principal actividad, además de la ganadería, un importante frigorífico como Fadel y la Escuela Nº 14 Tres de Febrero”, sostuvo.
Y agregó que la seguridad vial es un factor determinante: “Todo esto hace más que imprescindible contar con una vía de circulación segura”, apuntó la jefa comunal al evaluar la magnitud del tránsito de cargas y de estudiantes en el área.
Impacto ante lluvias y emergencias
La intendenta también puso el foco en las dificultades históricas frente a fenómenos climáticos: “En muchas oportunidades, debido al caudal de lluvia, nuestro pueblo quedaba aislado”, recordó.
En esa línea, advirtió sobre las consecuencias de ese aislamiento para la población: “Es una situación muy preocupante, más que nada cuando surge alguna urgencia por temas de salud”, afirmó al describir las complicaciones en el acceso a servicios básicos.
Por último, sintetizó el sentir de la comunidad de Primero de Mayo y su área de influencia: “Por todas esas razones, esta obra es de vital importancia para todos los habitantes de esta zona”, concluyó.
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