Con la publicación de las listas de precios oficiales de todas las automotrices y de las principales importadoras, se configuró el ranking de los 10 autos 0 km más accesibles del mercado para julio, un mes en el que varios modelos registraron aumentos a raíz de la suba del dólar.
Ese movimiento del tipo de cambio impacta de lleno en los modelos importados que se publican mensualmente en dólares, pero también en una porción importante de las autopartes que provienen del exterior y encarecen los vehículos producidos en el país.
Los incrementos de precios de los 0 km oscilaron entre el 1% y el 5,5%, mientras que el dólar oficial avanzó alrededor de 3,6%, según la fecha de comparación entre los últimos días de junio y la cotización actual, que se ubica en $1.510 por unidad.
Después de varios meses con precios prácticamente congelados en la mayoría de los vehículos que las automotrices venden en pesos, y con un dólar estancado alrededor de $1.440, los ajustes de julio generaron un nuevo escenario competitivo. Así, la estrategia de precios de cada marca redefinió el ranking de los modelos más baratos.
Los 10 autos 0 km más baratos de julio
1. Renault Kwid: $27.200.000
El auto más económico del mercado, el Renault Kwid, tuvo una suba de 2,7% en julio, pasando de $26.490.000 a $27.200.000. Este modelo regresó al mercado a fines de 2024 y desde entonces se consolidó como el 0 km más barato de la Argentina.
Se trata de un citycar, o A-hatch según la terminología técnica, que se fabrica en Brasil y llega en dos versiones diferenciadas solo por su estética, ya que el equipamiento y la mecánica son similares: motor naftero 1.0 litros y caja manual.
2. Hyundai HB20: $27.900.000
Con la política comercial del importador oficial, que mantuvo los precios sin ajustes desde noviembre de 2025 hasta junio, este hatchback del segmento B sigue escalando en el ranking de los autos más accesibles y quedó muy cerca de arrebatarle el primer puesto al Kwid.
En julio aplicó un aumento de apenas 1%, que la marca atribuyó al mayor costo de flete y no a la suba del dólar. El HB20 se ofrece con dos carrocerías, hatchback y sedán, con motor naftero atmosférico 1.6 litros y opciones de transmisión manual o automática CVT.
3. JMEV Easy: USD 18.900 / $28.539.000
El aumento del dólar elevó el precio en pesos de este pequeño citycar 100% eléctrico, que se fabrica en China y es importado por el Grupo Antelo desde el año pasado. Su valor de lista se mantiene en USD 18.900, lo que se traduce en $28.539.000 al tipo de cambio oficial vigente.
Este modelo se convirtió en uno de los símbolos del cambio en el mercado argentino con la irrupción de vehículos electrificados, aunque es de los pocos que ingresaron a competir en la franja baja de precios y de segmento.
4. Fiat Mobi: $29.610.000
La decisión de Stellantis de aplicar un aumento de 5,5% al precio de todos los modelos importados desde Brasil y a los autos de pasajeros de producción nacional del grupo dejó al Fiat Mobi algo más lejos de lo habitual respecto del Renault Kwid y del Hyundai HB20, que por segundo mes consecutivo se metió en el podio.
El Mobi se fabrica en Brasil y se ofrece en una sola versión en el mercado argentino, Trekking, con motor naftero 1.3 litros y caja manual.
5. Chevrolet Onix: $31.820.000
La política de precios de General Motors en Argentina sigue favoreciendo a sus modelos de entrada. La línea Onix y Onix Plus (sedán), que llega importada desde Brasil, tuvo en julio un incremento de solo 1%, lo que le permitió subir dos puestos en el ranking de los modelos más accesibles.
Todas las versiones de ambas carrocerías equipan de serie el motor turbo 1.0 litros, con alternativas de caja manual o automática.
6. Fiat Argo: $32.390.000
Al igual que el resto de los modelos Fiat, el Argo registró una suba de 5,5% en julio, lo que provocó que vuelva a retroceder en una lista en la que llegó a ser el cuarto auto más económico durante casi un año desde su regreso al mercado argentino.
El Argo es la versión hatchback del Fiat Cronos, comparte la misma mecánica e incorporó desde este año una opción de transmisión automática CVT que no estaba disponible en 2025.
7. Suzuki Swift Hybrid: USD 21.900 / $33.099.000
Con la suba del dólar, este icónico modelo de los años 90, que volvió al mercado en mayo con versión híbrida dentro del cupo sin arancel establecido por el Gobierno, cayó del quinto al séptimo puesto del ranking.
El Swift se comercializa en dos variantes, una con caja manual y otra automática CVT, ambas con sistema de hibridación suave (Mild Hybrid). Su precio de lista es de USD 21.900, equivalentes a $33.099.000 al tipo de cambio oficial.
8. Peugeot 208: $33.200.000
En línea con lo ocurrido en Fiat, Stellantis también aplicó un incremento de 5,5% a los autos nacionales de Peugeot. Así, el 208 Active, modelo de acceso a la gama, pasó de $31.460.000 a $33.200.000 como precio oficial de lista.
El 208 se produce en la planta bonaerense de El Palomar y se ofrece en 5 versiones, que combinan motor 1.6 litros aspirado y motor turbo T200 de 1.0 litros y 3 cilindros, con opciones de caja manual y automática.
9. Fiat Cronos: $33.340.000
En el borde de una lista que lo tuvo en el podio durante mucho tiempo, el Fiat Cronos se mantiene entre los 10 modelos más accesibles del mercado. En julio registró un aumento de 5,5%, en línea con el resto de los modelos de la marca.
El sedán se fabrica en Córdoba y se vende en cuatro versiones, dos de ellas con caja automática CVT. En todos los casos utiliza el mismo motor 1.3 litros aspirado.
10. Citroën C3: $33.940.000
Por segundo mes consecutivo, el Citroën C3 quedó como el único modelo de la marca entre los diez autos más accesibles del mercado argentino. Al igual que el Basalt y el Aircross, se fabrica en Brasil dentro del programa CCubo.
En julio también tuvo un aumento de 5,5%, en sintonía con los otros modelos de la misma plataforma. En Argentina se comercializa en 4 versiones: las tres primeras con motor naftero VTi, aunque solo la más accesible con caja manual de 5 velocidades. El cuarto C3 es el único con caja automática y motor turbo T200 de Stellantis.
