El debate sobre el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina sumó un nuevo capítulo con la visita del presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, quien aseguró que “sería muy bueno para Argentina y para la categoría” recuperar una fecha del calendario en el país, aunque reclamó “paciencia” y evitó poner plazos concretos.
El dirigente destacó que el país tiene la “historia y trayectoria” necesarias para volver a recibir a la máxima categoría del automovilismo, que no compite aquí desde 1998. En ese marco, señaló que, apoyada en la enorme popularidad de Franco Colapinto y en el crecimiento sostenido del interés local, “la Fórmula 1 mantiene un gran crecimiento y expectativas de poder llegar al país”, aunque advirtió que no será en 2027 y que el horizonte más realista se ubica “más cerca de 2029 o incluso de 2030”.
El apoyo de la FIA y la opción del Mundial de Rally
Ben Sulayem ratificó que desde la FIA apoyará el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina, pero sorprendió al sumar sobre la mesa la posibilidad de que también llegue nuevamente el Campeonato Mundial de Rally (WRC), porque, según subrayó, “la Argentina se lo merece por su historia y trayectoria” en el deporte motor.
Consultado por los plazos, el titular de la entidad fue tajante al remarcar que “2027 sería muy pronto para que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina, pero pido paciencia”. En la conferencia de prensa aclaró que no tiene dudas desde lo emocional respecto del país como plaza, aunque insistió en que se debe “atravesar un proceso”, trazando un plan de negocios y evaluando el cupo disponible en el calendario deportivo de la categoría.
Un calendario al límite y la puja por un lugar
En cuanto al escenario deportivo y mundial, Ben Sulayem hizo foco en que el calendario de las temporadas de Fórmula 1 no se expandirá en cantidad de fechas, sino que, por el contrario, “tiende a achicarse en la cantidad de competencias” para no sobrecargar equipos y logística.
Frente a ese condicionante, el máximo responsable de la FIA advirtió que “si la Argentina entra, alguien tiene que salir”, por lo que será imprescindible revisar prioridades, ordenar las plazas y “priorizar el negocio, que sería muy bueno para la Argentina y la categoría” si se concreta el retorno del Gran Premio al país.
Buenos Aires, en el centro de la escena
El plan para volver a tener la competencia en la Ciudad de Buenos Aires empieza a tomar forma, impulsado por la presencia de Mohammed Ben Sulayem en el Congreso Americano Buenos Aires 2026, que se realizó este lunes con foco en el automovilismo y la proyección regional de las principales categorías.
El encuentro, organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA), fue inaugurado por el presidente Javier Milei, quien dejó en claro sus intenciones políticas y deportivas de que “Argentina vuelva a ser sede de la Fórmula 1 y del Rally”, reforzando así la apuesta oficial por recuperar un lugar de privilegio en el mapa global del deporte motor.
