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Milei transfiere a Santa Fe el control de la estratégica Ruta Nacional A012 por 20 años

La provincia asumirá con recursos propios la administración, mantenimiento y obras sobre el corredor clave del complejo agroexportador del Gran Rosario

Redacción by Redacción
22/07/2026
in Nacionales
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Milei transfiere a Santa Fe el control de la estratégica Ruta Nacional A012 por 20 años

En el marco del ajuste en la obra pública, el Gobierno nacional firmará hoy en la Casa Rosada el traspaso a Santa Fe de la administración, mantenimiento y obras de la estratégica Ruta Nacional A012, por un plazo de 20 años.

Del acto participarán la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Diego Santilli; el ministro de Economía, Luis Caputo, y el gobernador santafesino, Maximiliano Pullaro.

Es la primera vez que una provincia asume la administración integral de una ruta nacional, en este caso la A012, incluyendo su mantenimiento, conservación, rehabilitación y la ejecución de nuevas obras.

Desde la Casa Gris explicaron que “la decisión de hacernos cargo se tomó ante la paralización de la obra pública nacional y el deterioro progresivo del corredor, situación que generó reiterados reclamos de entidades empresarias, comunas, municipios y cámaras del transporte”, argumentaron desde el gobierno santafesino.

Primer convenio en la política de retiro de la Nación de la obra vial

Desde el inicio de la gestión libertaria, la Casa Rosada abrió conversaciones con las provincias para avanzar en traspasos de rutas y obras viales. Este convenio con Santa Fe es el primero que se formaliza y marca un precedente en la política de que las obras públicas pasen a manos provinciales o privadas.

De este modo, el Gobierno nacional se retira del mantenimiento de una ruta nacional considerada estratégica para el desarrollo comercial y productivo del país.

Si bien aún no hay fecha para nuevos acuerdos con otras jurisdicciones, en Balcarce 50 admiten que hay optimismo para replicar este esquema en breve. La decisión de desprenderse de obras y mantenimiento de rutas se alinea con la apertura de retiros voluntarios en Vialidad Nacional, organismo encargado de los proyectos viales y hoy en conflicto con la administración central.

El tema de las obras viales viene siendo central en los encuentros de Santilli con los gobernadores, en paralelo a las negociaciones por los proyectos que el oficialismo busca aprobar este año en el Congreso, entre ellos la posible eliminación de las PASO de cara a las elecciones nacionales del año próximo.

Qué implica el traspaso de la Ruta Nacional A012

El convenio establece que Santa Fe asumirá por 20 años, con recursos propios, la administración, el mantenimiento y la ejecución de obras sobre la Ruta Nacional A012.

Se trata de un corredor clave para el transporte de cargas y el acceso al principal complejo agroexportador del país, ubicado en el Gran Rosario.

El acuerdo permitirá que la provincia intervenga de manera directa sobre la traza, que acumulaba reclamos de sectores productivos, gobiernos locales y usuarios durante los últimos años.

La Ruta Nacional A012 rodea el área metropolitana de Rosario y articula el tránsito pesado de distintas regiones del país con el complejo portuario del Gran Rosario, desde donde sale cerca del 80% de las exportaciones nacionales de granos, harinas y aceites, según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.

Su trazado además conecta rutas nacionales y provinciales fundamentales para el movimiento de cargas, evitando que miles de camiones deban atravesar zonas urbanas.

La presión de Santa Fe y el aval de la Nación

El Gobierno santafesino venía reclamando desde comienzos de 2024 el traspaso del control de la A012, “ante la paralización de la obra pública nacional y el deterioro progresivo del corredor, situación que generó reiterados reclamos de entidades empresarias, comunas, municipios y cámaras del transporte”, reiteraron desde la administración provincial.

Desde entonces, la gestión de Pullaro mantuvo negociaciones con las autoridades nacionales para obtener la autorización necesaria que le permitiera intervenir sobre una infraestructura cuya conservación dependía exclusivamente del Estado nacional.

El mandatario provincial planteó en varias oportunidades que Santa Fe estaba dispuesta a hacerse cargo de la ruta si eso permitía acelerar las obras y mejorar las condiciones de circulación.

En abril de este año, el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció en la Bolsa de Comercio de Rosario la decisión del Gobierno nacional de transferir la Ruta Nacional A012 a la provincia.

A partir de ese anuncio, la Nación avanzó con los instrumentos administrativos y jurídicos necesarios para habilitar la cesión. Con la firma del convenio quedará formalizada la transferencia por un plazo de 20 años.

Las obras que proyecta la provincia

El gobierno de Santa Fe prevé iniciar las primeras intervenciones apenas quede formalizado el acuerdo.

Los trabajos contemplarán tareas de mantenimiento, recuperación de la calzada, mejoras en seguridad vial y obras para optimizar la circulación del tránsito pesado.

Además, la incorporación de la A012 al sistema vial administrado por Santa Fe se inscribe en una estrategia más amplia para fortalecer la infraestructura logística en la región, clave para la salida de la producción agroindustrial hacia los puertos del Gran Rosario.

Tags: Maximiliano Pullaroruta a012
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