El dirigente gastronómico Leandro Lapiduz analizó el complejo rumbo turístico de Concordia y remarcó que “cuando arranca el camino de la dirigencia, es un camino de vocación de servicio que nunca se termina”. Su trayectoria comenzó hace más de 10 años en la Asociación Hotelera Gastronómica de Concordia (AHGC), entidad que presidió en dos períodos antes de desempeñarse como coordinador de la Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA) en la región NEA.
Respecto a su presente en la entidad local, señaló que “hoy mi comercio, mi negocio, requiere que yo esté acá, día a día”. En ese sentido, explicó: “En vez de trabajar en algunas propuestas que tenían que ver con el ascenso en la carrera hacia la FEHGRA, teniendo en cuenta que iba a estar acá, más cerca de la ciudad, la gente de la AHGC me volvió a plantear la posibilidad de que esté al frente de la entidad”.
Lapiduz definió el panorama actual como “muy jodido” para la actividad y detalló: “Nos encuentra caros para el turismo interno y para los extranjeros, con un dólar muy poco competitivo y una situación económica que hace que la gente tenga poca disposición para gastar en un paseo”. Este escenario se combina con incrementos en tributos, subas en las tarifas de servicios públicos y el constante cierre de establecimientos.
Diferencias regionales y falta de inversiones
El dirigente admitió que, independientemente de los distintos signos políticos que administraron la ciudad, “algo mal se debió haber hecho”. La comparación surge frente al crecimiento exponencial de destinos cercanos como Federación o Colón, mientras la localidad no logra consolidarse a pesar de contar con aeropuerto, río, lago, el parque San Carlos y dos complejos termales.
En materia de infraestructura, la ciudad dispone de menos de 3.000 plazas hoteleras. “Al lado de otras ciudades mucho más pequeñas de alrededor, te diría que es casi vergonzoso. Federación tiene casi 13.000. Estamos ante una situación bastante despareja”, afirmó. Además, advirtió que los alojamientos “casi no se llenan” y desestimó medidas superficiales: “Nos llegan los rumores de que están pensando en cambiar de vuelta la imagen del logo de Concordia. Bueno, esa no es una preocupación seria”.
Para el titular de la institución, la prioridad radica en atraer visitantes e inversiones, alertando que el destino cuenta con “hoteles cerrados y otros a la venta”. Al respecto, contrastó: “Federación está por hacer otro hotel cinco estrellas y nosotros no logramos hacer que nadie entre en la licitación del Hotel Ayuí. Tenemos que ver cuáles son las políticas en las cuales estamos errando y no somos atractivos”.
Costos, tarifas y debate público
Frente al debate sobre los precios del sector, el dirigente sostuvo que “no hay mucho que corregir con las tarifas” y ejemplificó que se ofrece un menú ejecutivo por $14.999. “Hay que sacarnos la idea de que somos caros”, remarcó.
Por ello, apuntó a la planificación desde la administración pública: “¿Adónde queremos ir? ¿Qué queremos ser como destino? ¿Cómo invertimos los fondos de una Secretaría de Turismo, de un ente de turismo? Nosotros, por más fuerza que podamos hacer, hay muchas cosas estructurales que no se pueden romper”.
A su vez, instó a fortalecer el sentido de pertenencia local para no desviar visitantes hacia localidades vecinas: “Es como el amor propio, si no te querés a vos mismo, no te va a querer nadie”.
Impacto de los servicios y reclamo ante concejales
Entre los reclamos gremiales históricos, Lapiduz puso el foco en los costos energéticos. “Pagamos una energía carísima. Esa es una pelea histórica que venimos dando. No recibimos la respuesta que nos gustaría, pero tenemos que entender que, mientras más fuentes de trabajo, más comercios se instalen, más rentabilidad va a tener el municipio”, aseveró.
Asimismo, advirtió que si la política fiscal se orienta a “apretar al privado”, la recaudación caerá y se ahuyentarán los proyectos comerciales en la zona.
Durante un encuentro mantenido con los concejales de Concordia, los ediles se pusieron a disposición y el referente solicitó mayor apertura hacia las problemáticas del sector. “En este momento que vivimos, pagar una tasa es complejo, pero para un sector que viene castigado, lo es más”, señaló respecto a las cargas municipales.
Lapiduz diferenció el presente de otros rubros productivos y sentenció: “El turismo vive una de las peores situaciones, al igual que el comercio, en muchos años”.
Caída del empleo y recursos sin explotar
La recesión comenzó a impactar de lleno en las fuentes de trabajo del rubro. “La gastronomía trata de reducir gastos por todos lados. Lo último que trata es despedir gente porque estamos casi en familia. Pero las presiones son cada vez más grandes”, alertó el empresario.
En ese contexto, graficó la crisis con el cese de actividades de locales céntricos, como la pizzería Il Forno ubicada en el edificio de la Comisión Técnica Mixta (CTM) en Urquiza y Montevideo. “Eso significa que al otro día te llegan los currículums de gente que sabes que estaban trabajando ahí y ahora está sin trabajo. Nos llegan toneladas de currículums todos los días. Hay una desesperación por trabajo importante. Es que hay cierres todo el tiempo: vas a la peatonal y hay locales vacíos como nunca”, describió.
Asimismo, recordó que los establecimientos gastronómicos y hoteleros afrontan costos operativos continuos que no logran subsanarse únicamente “llenando tres horas un sábado”.
Finalmente, Lapiduz enumeró actividades desaprovechadas como la pesca deportiva internacional, los deportes náuticos y las concesiones en la zona del lago. “No hay empresarios que vengan a comprar el hotel Salto Grande pero si quienes deciden ir a invertir a Federación. Esta todo explotado a medias”, indicó, comparando también la llegada de firmas como Mostaza a Concepción del Uruguay mientras se esquiva la plaza local.
A modo de cierre, reclamó políticas de respaldo hacia una actividad netamente generadora de empleo: “Es una mano de obra que derrama de arriba hacia abajo en forma directa. Es el tipo que paga un billete de avión y le dan una moneda al chico que cuida el auto cuando va en auto. Las ciudades que entendieron eso crecieron en menos de 10 años. Hay que entender eso. Las bondades naturales están. Y es una picardía no explotarlas como se debe”.
Fuente: Diario Junio.-
