Durante la vuelta de honor del Gran Premio de España de Fórmula 1, el piloto Franco Colapinto protagonizó una emotiva escena al recibir y flamear con orgullo la bandera nacional entregada por un oficial de pista compatriota.
El protagonista detrás de este gesto es Gabriel Andrijciw, un mendocino de 56 años radicado en suelo europeo desde hace más de dos décadas. “En 2000 con mi familia, mi mujer y mis hijas. Por entonces me vine por un tema económico”, recordó sobre su partida previa al estallido del 2001.
Tras desempeñarse en diversos oficios como mudanzas, transporte y reparto, recaló en el sector logístico. “Acá tengo un hermano quien me convenció de venir a probar aventura y aquí estoy. No me quejo”, señaló quien hoy ejerce como jefe de turno.
El momento en el que el comisario de la Fórmula 1 le dio la bandera argentina a Franco Colapinto.
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— Corta (@somoscorta) September 13, 2026
El vínculo con el automovilismo
Para mantener vivas sus raíces, el cuyano encontró en los circuitos el cable a tierra ideal. “Yo creo que los argentinos, si hay dos cosas que nos gustan, es el fútbol y el motor”, argumentó.
Su camino como auxiliar comenzó en el histórico trazado madrileño. “Vi la oportunidad, creo que fue en un artículo o una película, no recuerdo bien, y descubrí que el Jarama Race hacía una formación para comisarios deportivos y ahí empecé”, detalló.
Los comisarios de pista o marshalls cumplen un rol clave de veedores y asistencia inmediata ante contingencias. “Como comisario empecé hace dos años en el Jarama Race con sus competencias y formándome con ellos. He estado en todo: en carrera de camiones, Moto GP, Superbike, Fórmula E, carreras menores o autocross y varias más y ahora Fórmula 1″, enumeró.
LA PALABRA DEL COMISARIO QUE LE DIO LA BANDERA ARGENTINA A COLAPINTO
Gabriel Andrijciw es mendocino, pero vive con su familia en España y fue banderillero durante el Gran Premio en Madrid. Colapinto lo tildó de “ídolo” y Gabriel aseguró que “quería hacerle un pequeño homenaje”. pic.twitter.com/qPjEJf65DU
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Un fin de semana inolvidable
La máxima categoría le dio la chance soñada de estar en la primera línea de acción. “He debutado a lo grande. Me tocó ser jefe de puesto. El viernes ayudé a sacar el coche accidentado de Linbland, ayer el de Hamilton y hoy me tocó el coche con Colapinto. O sea que una locura”, destacó.
Respecto a la tarea voluntaria, aclaró que la retribución apenas cubre viáticos básicos, pero remarcó el privilegio de ver los monoplazas a solo un metro de distancia.
El plan original con el piloto de Pilar era mucho más modesto. “La idea no era darle la bandera, sino que me levantara la manito y que me saludara”, confesó.
Sin embargo, la maniobra superó cualquier cálculo previo. “Yo lo había visto que cuando pasaban miraban a la grada y no a nosotros, pero él logró verme, a los dos metros paró y me pidió la bandera. Si en una película soñaba esto”, relató emocionado.
El paño celeste y blanco guardaba además un valor entrañable. “La trajimos de Argentina luego de un viaje en 2011 y era la única que tenía. Pero es original de allá (Argentina), me da igual, está en el mejor sitio. Esa bandera cumplió su cometido”, afirmó.
Posteriormente, el propio piloto retribuyó el gesto de manera pública a través de sus redes sociales: “El ídolo que me dio la bandera. Gracias, crack”, escribió Colapinto.
El encuentro en la pista fue el único contacto entre ambos debido a las exigencias del cronograma. “Tengo vergüenza porque no estoy preparado para hablar con los medios y simplemente soy un comisario deportivo que quiso saludar a Franco”, concluyó.
