Franco Colapinto, tapa de Forbes México: qué dijo
El furor por Franco Colapinto sigue creciendo a pasos agigantados, y no solo por su talento en la Fórmula 1. El carisma y la presencia del piloto argentino de 21 años lo han convertido en uno de los personajes más destacados del momento, trascendiendo las pistas. La revista Forbes México no perdió la oportunidad de capturar este fenómeno y lo eligió para protagonizar la tapa de su última edición.
En la portada, Colapinto se luce con un elegante conjunto: una camisa celeste combinada con un saco azul de rayas diplomáticas, transmitiendo confianza y estilo. También posó con un traje del mismo tono mientras apoyaba su mano sobre un auto de carrera, pero esta vez optó por una remera azul y zapatos de cuero marrones tipo mocasines, completando un look que refleja el clásico estilo old money.
Otro de los atuendos que destacó fue una chomba off white de mangas cortas, con la que Franco, relajado y despreocupado, posó dentro de un auto antiguo, mostrando su versatilidad ante las cámaras. Y, por supuesto, no podían faltar las icónicas imágenes con su traje de piloto, recordándonos su faceta principal en las pistas.
Con la misma energía que demuestra al correr, Colapinto compartió con sus casi tres millones de seguidores en Instagram un video detrás de escena de la sesión de fotos. En él, se lo ve disfrutando del momento, subiendo y bajando de los autos usados para la producción, demostrando que se siente tan cómodo frente a las cámaras como en los circuitos.
Entusiasmado, acompañó la publicación con un divertido mensaje: “Modelo por un ratito”. Como era de esperar, la respuesta de sus seguidores no tardó en llegar: el posteo acumuló más de 200 mil “me gusta” y cientos de elogios en los comentarios.
Los fanáticos no escatimaron en halagos: “Marche otra superlicencia para manejar tanta facha”, “Tiembla Leclerc”, “Pará un poco, Franco” y “Dejale algo a los otros pilotos”, fueron solo algunos de los mensajes que inundaron la sección de comentarios, reflejando la enorme admiración que genera el piloto tanto dentro como fuera de las pistas.