En la tercera práctica del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, la última sesión antes de la clasificación, Franco Colapinto se anotó entre los diez mejores con el Alpine A526 actualizado, marcando el décimo tiempo con 1m23s101 en el siempre exigente Autódromo Parque de Monza.
En el arranque de la tanda, el argentino salió a pista junto al Audi de Gabriel Bortoleto, y ambos autos del equipo de Enstone fueron los primeros en girar sobre los 5.793 metros del escenario italiano para chequear las configuraciones con neumáticos medios. Colapinto utilizó dos juegos del compuesto amarillo durante 16 giros y su mejor registro inicial fue de 1m23s766 con el primer set, mientras que en la segunda parte trabajó con mayor carga de combustible y tiempos en el orden de los 85 segundos.
¡ESTÁ VOLANDO! Franco Colapinto marcó un tiempo de 1:23.766 y se puso ¡PRIMERO! en la FP3 en Monza.
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Ya enfocado en la puesta a punto para la clasificación, el piloto de Pilar regresó al asfalto con neumáticos blandos superados los 40 minutos de sesión, y con ese set cumplió un primer stint de tres vueltas en el que marcó 1m23s101, quedando apenas 5 milésimas por detrás de Pierre Gasly y confirmando una prestación casi calcada entre los Alpine. En ese ritmo se mantuvo en otro par de giros, dentro de los 22 vueltas totales que completó.
Además, y no es un apunte menor, tanto Colapinto como su coequipier francés consiguieron rodar a menos de un segundo del Mercedes de George Russell en una pista en la que el equilibrio entre conjunto aerodinámico y velocidad punta es clave para no perder potencia y sostener la estabilidad en las zonas más rápidas.
🤯 Franco Colapinto desata la locura en Monza.
🏎️ Luego de la FP3 en la que culminó en el 10mo lugar, el piloto dedicó tiempo a sus fervientes aficionados en Italia.
🧢 En la Fan Zone del Gran Premio de Monza, el piloto regaló gorras para alegría y sorpresa de sus fanáticos.… pic.twitter.com/wu8XGR2JZH— Cholila Online (@CholilaOnlive) September 5, 2026
Mercedes marca el camino y Russell domina en Monza
Repitiendo lo visto el viernes, George Russell volvió a mandar en la tabla de tiempos de la práctica sabatina con el Mercedes W17, sellando la referencia en 1m22s219 con neumáticos blandos y mejorando en tres décimas su propio registro previo. Al británico solo le quedó pendiente ensayar la largada, porque la sesión terminó cuando se dirigía a la salida de boxes y el semáforo se puso en rojo, frustrando su intento.
Sus escoltas fueron la Ferrari de Lewis Hamilton, a 0s226, y el Red Bull de Max Verstappen, a 0s350, quienes además de afirmarse como los principales rivales de Russell protagonizaron un nuevo duelo personal sobre el final de la tanda: ambos se lanzaron a la par por la recta principal y, en el frenaje de la chicana, Verstappen mantuvo la cuerda interna, obligó a Hamilton a una maniobra evasiva y lo forzó a ir por la vía de escape, una situación que quedó bajo observación de los comisarios deportivos.
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Por su parte, el líder del campeonato Kimi Antonelli se ubicó cuarto con el otro Mercedes, a 0s361, aunque deberá penalizar en la grilla y largar desde el fondo por las actualizaciones que la escudería de Brackley introdujo en su auto para esta cita italiana. Detrás se posicionó el campeón mundial Lando Norris con el McLaren, a 0s406, seguido por la Ferrari de Charles Leclerc, a 0s489.
Con el Racing Bulls, Arvid Lindblad se colocó luego, a 0s505, precediendo al McLaren de Oscar Piastri, a 0s554, y a los Alpine de Pierre Gasly (a 0s679) y Franco Colapinto (a 0s882), que se consolidaron en el Top 10 de la sesión. Más atrás quedaron el Audi de Nico Hülkenberg, a 0s907, y el Racing Bulls de Liam Lawson, a 0s984.
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Lo que viene en el Gran Premio de Italia
La actividad en Monza tendrá su siguiente capítulo con la clasificación del Gran Premio de Italia, que se disputará desde la hora 11:00 de nuestro país, en el marco de un fin de semana de campeones que también incluye la presencia de Colapinto en Monza, más el TC2000 y el Turismo Pista.
