Franco Colapinto largará 14° en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 tras quedar eliminado en la Q2 con un tiempo de 1:13.995. Pese a haber mejorado su rendimiento respecto de los entrenamientos libres, el argentino reconoció que tendrá una tarea compleja para volver a sumar puntos en un circuito donde los sobrepasos son casi imposibles.
Dentro del equipo Alpine, Pierre Gasly partirá 9° en las calles del Principado, mientras que Colapinto quedó a 0.233 segundos del corte para la Q3.
“Nada hacía click”: el análisis de Colapinto
En diálogo con ESPN tras la clasificación, el piloto de Pilar analizó: “Muy cerca, una pena. Cuando está tan parejo y no te sentís tan bien con el auto creo que cuesta mucho tiempo”, admitió.
Y detalló: “En las curvas más rápidas del primer sector iba bien, pero el segundo hay curvas muy lentas y me está costando un montón este fin de semana. Está el auto muy desconectado, bloqueando mucho adelante. Es como una desconexión muy rara y no le estamos encontrando la vuelta. Dimos un pasito, pero en una pista como Mónaco, cuando no tenés esa confianza se complica. Estuve muy cerca”, analizó.
En esa misma línea, profundizó sobre las dificultades que arrastró desde los entrenamientos: “Con el feeling feo que tuvo todo el fin de semana, haber quedado tan cerca de la Q3 es bueno. Pero, obviamente, una pena porque el auto estaba para pasar si lo poníamos bien a punto. Trabajaremos para estar un poco mejor mañana y volver fuertes en Barcelona”, remarcó.
Luego amplió: “Estuve empujando todo el fin de semana, pero como que nada hacía click. Cambiamos un montón de cosas en el auto y era como muy raro todo. Fue un fin de semana raro en general, no es lo que esperábamos”, sostuvo el joven de 23 años.
En cuanto a la comparación interna, valoró la experiencia de su compañero en este trazado urbano: “Pierre estuvo un poco más cómodo al principio, la experiencia acá en Mónaco es un gran punto. Tener muchas carreras acá es importante para la confianza. Él, específicamente, en las curvas lentas es en donde estuvo más fuerte”, explicó.
Y agregó sobre ese sector clave del circuito: “El sector dos con las curvas a 40 o 50, hay que tener un buen feeling para hacer que la goma muerda un poco más. Y yo no lo tuve. Un poco con bronca, pero hice lo mejor que pude. Una qualy difícil. Estuve cerca en la Q1 y en la Q2, pero no terminamos de hacer click”, argumentó.
“No me siento con confianza”
Respecto al desarrollo del fin de semana en Mónaco, Colapinto insistió en que nunca logró sentirse a gusto con el auto: “Costó acá. Es muy difícil hacer la vuelta a la primera. En general, con un poquito de bronca, pero con la confianza de que podamos revertirlo para tener un mejor día mañana”, señaló.
Mirá hacia adelante y ya piensa en la próxima cita: “En Barcelona vamos a tener revancha, pero creo que fue un finde complicado. Me costó encontrar el feeling y esa sensación de estar conectado con el auto. Estoy bloqueando mucho adelante y atrás. No me siento cómodo ni con confianza”, reconoció.
Y completó su diagnóstico: “En general, fue un finde que me costó. Las curvas lentas cuando no tenés la confianza perdés mucho grip y perdés mucho tiempo. Ojalá que mañana sea una buena carrera, es larga. Vamos a hacer todo lo posible”, prometió.
“NO ES LO QUE ESPERÁBAMOS”
Franco Colapinto aseguró que hubo MUCHOS cambios en el Alpine para el #MonacoGP y se mostró disconforme
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— SportsCenter (@SC_ESPN) June 6, 2026
Objetivo: rescatar puntos en un circuito cerrado
A pesar del resultado en la clasificación, el argentino se mostró moderadamente optimista de cara a la carrera, aunque subrayó la importancia de la posición de largada en Mónaco. “Todavía no vimos la estrategia. Lo más importante era la qualy y, lamentablemente, no terminamos de hacer click para hoy y no fue una buena”, admitió.
Y cerró: “A pesar de que estuvimos cerca, fue todo muy apretado, pero no fue la qualy que esperaba. Intentaremos seguir laburando para hacer una buena carrera”, comentó el pilarense.
La pole y los tiempos de la clasificación
En la lucha por la pole position, Andrea Kimi Antonelli se quedó con el primer puesto con un tiempo de 1:12.051 y superó por apenas 0.043 segundos al Red Bull de Max Verstappen.
Detrás, Lewis Hamilton largará 3° con Ferrari y Charles Leclerc partirá 4° después de chocar en su último intento. George Russell, en tanto, finalizó 6°.
Dentro de Alpine, Pierre Gasly arrancará 9° y fue el punto de corte de la Q2 con 1:13.762, mientras que Colapinto quedó eliminado por 0.233 segundos.
En la Q1, el argentino se vio beneficiado por el accidente de Gabriel Bortoleto con su Audi, un incidente que dejó eliminados a los dos pilotos de Haas: Esteban Ocon (17°) y Oliver Bearman (19°).
El Gran Premio de Mónaco se correrá el domingo desde las 10:00 (hora argentina) y tendrá un total de 78 vueltas.
