La escudería Alpine debió sortear un momento de máxima tensión durante el cierre del Gran Premio de España de Fórmula 1. En el flamante trazado de Madring, Franco Colapinto selló una destacada actuación al cruzar la meta en la 7ª posición, pese a quedar emparejado en las vueltas finales contra su compañero Pierre Gasly, quien terminó en el 12° lugar y puso en riesgo su avance.
Desde que pierde la posición con Lawson a Gasly solamente le avisan que quien viene detrás es Franco. Gasly "charlando" en la radio (buena manera de hacerse el gil) pero lo más grave es que el equipo en ningún momento de la la orden de intercambiar posiciones ("swap") https://t.co/6tZRbSzusq pic.twitter.com/yZfHsBp0ua
— ArteagaRacing (@ArteagaRacing) September 13, 2026
El punto más crítico se vivió en la vuelta 56 de las 57 pactadas, aunque la incomodidad en el garaje francés se gestó desde la partida. Pierre Gasly largó 14° con neumáticos duros y la escudería optó por no llamarlo a boxes durante el Virtual Safety Car generado por Lance Stroll, esperando un auto de seguridad que jamás ingresó para cambiar gomas sin perder tanto terreno.
Esa decisión estratégica dejó al piloto galo sin resto sobre el asfalto. Al recibir la orden de parar recién en el tramo final, Pierre Gasly explotó contra su ingeniero Josh Peckett tras ser superado por Liam Lawson: “Sinceramente, no tengo comentarios ni palabras. De verdad”, respondió.
Al advertirle que el piloto argentino venía detrás, el francés cortó la comunicación con dureza: “Ni siquiera me hables. Radio cerrada. Absolutamente asqueroso”, lanzó. Para calmar las aguas, la escudería compartió más tarde una imagen de ambos competidores bajo el lema “Juntos somos más fuertes”.
Stronger together 👊 pic.twitter.com/VXkbEHcqpJ
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Tensión en la radio de Franco Colapinto
En plena pista, el argentino no ocultó su desesperación ante la falta de una orden concreta de equipo. “Chicos, no perdamos tiempo”, advirtió Franco Colapinto, recibiendo como respuesta de su ingeniero Stuart Barlow que estaban trabajando en ello.
Ante la demora y el acecho de Oscar Piastri, el pilarense insistió vehementemente: “Cambio, cambio, ¿hola? Vamos, cambio”, remarcó. Segundos después, elevó la voz con frustración: “Honestamente… oh, Dios mío. ¡Chicos, cambio! ¡La puta madre!”, exclamó.
El balance de los protagonistas
Luego de la carrera, Pierre Gasly analizó el desenlace de la estrategia: “En algún momento pensé que estaba nevando en Madrid; al final estaba conduciendo sobre hielo. Hoy probamos algo que, lamentablemente, no funcionó. Simplemente fue una gran oportunidad perdida y una lástima bastante grande”, aseguró.
Más tarde, en el parte oficial de la escudería, el francés completó su postura: “Hoy lo hemos dado absolutamente todo, pero, por desgracia, las circunstancias no jugaron a nuestro favor. Me siento algo frustrado, aunque satisfecho de que el equipo lograra sumar puntos importantes”, sostuvo.
Por su parte, Franco Colapinto valoró su desempeño tras cosechar 6 unidades: “Está dentro de las mejores carreras y ayer fue el mejor día mío en clasificación. Hoy lo cerré con una muy buena carrera. Largué bien otra vez”, expresó.
En el informe de Alpine, el argentino profundizó: “Probablemente haya sido mi mejor fin de semana de carreras de este año en cuanto a ejecución: maximicé el rendimiento en la clasificación e hice lo que tenía que hacer hoy”, remarcó.
Con este resultado, el representante nacional se ubica 12° en el Campeonato de Pilotos con 27 puntos. El próximo compromiso de la categoría será el Gran Premio de Azerbaiyán, en el trazado urbano de Bakú, del 24 al 26 de septiembre.
