La escudería Alpine atraviesa momentos de tensión interna tras el desenlace del Gran Premio de Azerbaiyán. En ese escenario, Flavio Briatore criticó a Franco Colapinto luego de la maniobra que derivó en el abandono de su compañero Pierre Gasly y de Lando Norris.
El directivo italiano remarcó su malestar por el impacto en el campeonato. “Obviamente, estoy sumamente decepcionado con el resultado de la carrera de hoy, sabiendo que perdimos puntos valiosos en la lucha por el campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, especialmente cuando íbamos bien con ambos autos en posiciones de puntos”, afirmó.
En esa misma línea, el asesor ejecutivo extendió sus disculpas a los damnificados. “Lo siento mucho por el equipo y por Pierre, quien hizo un gran trabajo durante todo el fin de semana, y también pido disculpas a Lando (Norris) y a McLaren por arruinarles la carrera”, expresó.
Briatore puso la lupa sobre el accionar del piloto de Pilar y anticipó posibles revisiones internas. “Fue una maniobra muy mala para un piloto con su experiencia. Quiero tomarme un tiempo para reflexionar sobre ello y considerar qué medidas se deben tomar, para que podamos aprender de esto y evitar una situación así en el futuro”, advirtió.
La palabra de Gasly y las disculpas de Colapinto
Por su parte, el corredor francés relató cómo vivió el desenlace. “Hoy estoy muy decepcionado por todo el equipo. Es un resultado decepcionante para todos, pero lo superaremos juntos y seguiremos adelante. Franco y yo hemos hablado después del incidente y él se ha disculpado, lo cual acepto, y discutiremos todo como equipo para mejorar en el futuro”, manifestó.
El galo, que marchaba en la séptima posición, valoró el rendimiento previo de la unidad: “En cuanto a nuestra carrera hasta ese momento, el auto se sentía bien, teníamos un buen ritmo y estuve cerca de Lewis (Hamilton) y Lando (Norris) todo el tiempo, mientras controlaba con bastante facilidad la distancia con respecto al resto del pelotón medio”.
Ante este panorama, el argentino de 23 años reconoció la equivocación en pista. “Fue un gran error de mi parte y no debería haber pasado. Me bloquearon las llantas con los neumáticos fríos, los frenos fríos, y perdí el control. Sé que el equipo ha hecho un buen trabajo todo el fin de semana con el rendimiento del auto, así que lamento mucho lo que pasó, ya que estábamos en una buena posición para sumar puntos dobles”, lamentó.
Debate en el paddock y sanción confirmada
El incidente generó posturas divididas entre los protagonistas. Mientras Lando Norris reclamó una suspensión por una fecha, Max Verstappen relativizó el pedido. “Una suspensión de carrera probablemente sea un poco exagerada”, señaló el neerlandés. En sintonía, George Russell sostuvo: “Personalmente creo que es demasiado severo. Creo que en las reanudaciones tras el auto de seguridad, con los neumáticos fríos, un error muy pequeño puede tener grandes consecuencias”.
La Dirección de Carrera aplicó una sanción de 10 segundos que, al no poder cumplirse en pista por el abandono, se transformó en un retroceso de cinco puestos en la grilla para la próxima competencia.
El resultado perjudicó severamente a la escudería en la tabla de constructores, ya que el séptimo puesto de Arvid Lindblad permitió que Racing Bulls alcanzara 83 puntos, estirando la ventaja sobre los 68 puntos que mantiene Alpine.
