Desde el diario fránces L’Equipe critican a Alpine por la “falta de escrúpulos” tras contratar a Colapinto
El joven piloto argentino Franco Colapinto se encuentra nuevamente en el foco mediático tras su reciente incorporación al programa de Alpine F1 Team como piloto de reserva, dejando atrás su vínculo con Williams. Sin embargo, esta decisión generó críticas en el mundo del automovilismo, destacándose una columna publicada en el diario francés L’Equipe, donde se cuestiona duramente la gestión del equipo francés y sus directivos.
Críticas a Alpine por la gestión de pilotos
En una columna firmada por el periodista Frédéric Ferret, L’Equipe apuntó contra la “falta de escrúpulos” de los directivos de Alpine, señalando decisiones contradictorias y apresuradas, como la contratación de Colapinto y su posible impacto en el futuro del australiano Jack Doohan, quien enfrentará una evaluación tras las primeras cinco carreras de la temporada.
El artículo también destacó episodios previos de mala gestión en Alpine, como el caso del piloto Oscar Piastri, anunciado en 2022 como reemplazo de Fernando Alonso, pero que terminó firmando con McLaren. La situación dejó a la escudería francesa sin opciones claras y obligada a contratar a Pierre Gasly de forma apresurada.
Otro ejemplo señalado fue la participación de Doohan en el último Gran Premio de 2024 en Abu Dhabi, donde, tras ser promovido como titular, tuvo un desempeño discreto al terminar en el puesto 15 tras largar desde el 17.
Polémica por la llegada de Colapinto
La decisión de incluir a Colapinto como piloto de reserva también generó controversia debido al anuncio previo de que Ryo Hirakawa y Paul Aron ocuparían esos roles. Según el diario francés, la llegada del piloto argentino, respaldado por patrocinadores que aportarían unos 22 millones de dólares, podría haber influido en la decisión final de Alpine.
Pese a las críticas, L’Equipe elogió la habilidad al volante del joven nacido en Pilar, destacando su talento, aunque no dejó de mencionar los “costosos accidentes” en San Pablo y Las Vegas, además de los abandonos en Qatar y Abu Dhabi, con incidentes en los que estuvieron involucrados Nico Hülkenberg (Haas) y Oscar Piastri (McLaren).
Colapinto, en busca del asiento titular
El matutino cerró señalando que Colapinto podría disputar rápidamente el puesto de titular que hoy ocupa Jack Doohan, insinuando que la presión sobre el australiano aumentará en un equipo ya cuestionado por sus decisiones. Sin embargo, el artículo subrayó que las responsabilidades recaen más en los directivos de Alpine que en el piloto argentino, quien simplemente está aprovechando una oportunidad en su carrera profesional.