Franco Colapinto cerró el viernes del Gran Premio de Gran Bretaña con más dudas que certezas. Tras un prometedor 11° puesto en la única práctica libre, el argentino no pudo repetir ese rendimiento en la clasificación para la Sprint de la Fórmula 1 en Silverstone, terminó 14° y reconoció que el auto cambió por completo de comportamiento.
“Fue un día difícil. En la práctica libre fue un poco mejor, el auto se sentía un poquito más estable que en la qualy, donde fue muy mal. Patinaba mucho, el auto iba bastante de costado, no era nada estable. Fue un día difícil, que costó bastante”, explicó el pilarense al analizar su jornada.
"UN DÍA DIFÍCIL QUE COSTÓ BASTANTE", el análisis de Franco Colapinto tras la performance del viernes en Silverstone.
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El contraste entre ambas tandas fue evidente. En el entrenamiento, Colapinto había mostrado un ritmo competitivo con neumáticos medios y se ubicó a las puertas del top 10, con ese 11° lugar que ilusionó al box de Alpine.
Sin embargo, al momento de buscar el tiempo con el compuesto blando, el A526 volvió a exhibir los problemas que ya habían complicado al equipo en las últimas fechas y el argentino no pudo avanzar a la SQ3.
El argentino apuntó especialmente a la pérdida de adherencia en el tren trasero, un inconveniente que Alpine intentará resolver antes de la clasificación para la carrera del domingo.
📻| LA RADIO DE FRANCO COLAPINTO AL TERMINAR LA SPRINT QUALY:
FRANCO: “¡La puta madre! ¡Destrocé las gomas traseras!”
STUART: “Sí, vimos un gran patinazo de las ruedas, pero lo revisaremos en un momento. Estamos afuera, P14” pic.twitter.com/LtlZDcnZdr
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“Hay que entender hoy a la noche por qué perdí tanto grip atrás en la qualy e intentar estar mejor en la qualy de mañana”, sostuvo Colapinto, marcando la prioridad del equipo para las próximas horas.
El resultado volvió a dejar a ambos Alpine fuera de la definición. Colapinto largará 14° la Sprint de este sábado, mientras que su compañero Pierre Gasly partirá 11°. La minipole quedó en manos de Lewis Hamilton con Ferrari.
Después del decepcionante paso por Austria, la escudería francesa esperaba dar un salto de calidad en Silverstone, uno de los circuitos más exigentes del calendario. Sin embargo, el equipo todavía no logró encontrar respuestas y el propio Colapinto dejó en claro que la prioridad será analizar los datos durante la noche para recuperar la estabilidad del auto y llegar en mejores condiciones a la clasificación del sábado, la que definirá la grilla para la carrera principal.
FRANCO LLEGÓ HASTA LA Q2
La vuelta de los Alpine, que dejó a Colapinto 14°, puesto desde donde largará en la carrera Sprint en Silverstone, en el #BritishGP.
Gasly arrancará 11°
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La agenda de Colapinto en el Gran Premio de Gran Bretaña
La actividad en el mítico circuito británico continuará este sábado cuando se apaguen los cinco semáforos rojos para la Sprint, a 17 vueltas, desde las 8.00.
Luego, a las 12.00, se disputará la clasificación para el Gran Premio, que ordenará la grilla de la carrera principal.
El domingo, la novena fecha del Mundial de Fórmula 1 tendrá su carrera central, a 52 giros, desde las 11.00, con transmisión en vivo de Disney+ Premium.
