Semaforización inteligente: millonaria inversión comunal
La Municipalidad de Paraná llama a licitación pública para contratar la provisión del equipamiento necesario para la instalación de un Centro de Control de Tránsito (CCT); un sistema informático de gestión y administración del CCT; la instalación de semáforos, controladores, soportes y columnas nuevas; la remodelación o readecuación de los semáforos, controladores, soporte y columnas ya existentes; la asistencia técnica y mantenimiento del sistema informático y la instalación de al menos 84 cruces semafóricos en los principales corredores viales de la ciudad y 20 carteles indicadores de velocidad constante, los que deberán ser entregados a la Municipalidad interconectados entre sí y con la CCT. Se invertirán 4,3 millones de pesos.
La licitación se llamará, acorde a un estudio solicitado por el intendente José Carlos Halle y realizado por las áreas transporte y tránsito, alumbrado, planificación, sistemas y telecomunicaciones de la Comuna para mejorar la eficacia de las señales lumínicas de los semáforos, la Municipalidad de Paraná llama a licitación pública para contratar la provisión del equipamiento necesario para la instalación de un Centro de Control de Tránsito (CCT); un sistema informático de gestión y administración del CCT; la instalación de semáforos, controladores, soportes y columnas nuevas; la remodelación o readecuación de los semáforos, controladores, soporte y columnas ya existentes; la asistencia técnica y mantenimiento del sistema informático y la instalación de al menos 84 cruces semafóricos en los principales corredores viales de la ciudad y 20 carteles indicadores de velocidad constante, los que deberán ser entregados a la Municipalidad interconectados entre sí y con la CCT.
Los aparatos actualmente funcionan como interruptores y no como facilitadores de la fluidez del tránsito.
El subsecretario de Tránsito y Transporte de la Municipalidad, Marcelo Baridón, señaló que luego de efectuar este estudio, el Intendente resolvió convocar a licitación para semaforizar coordinadamente 84 intersecciones.
Las principales arterias involucradas serán los accesos a la ciudad, como Avenida Ramírez, la continuidad de Almafuerte por Echagüe y por Gualeguaychú; el corredor Almafuerte, Echagüe y 25 de Mayo hasta llegar hasta calle España; y el corredor Almafuerte/Gualeguaychú hasta llegar a calle Belgrano; el corredor de Avenida de Las Américas hasta llegar a Racedo y el corredor Alameda de la Federación hasta llegar a Buenos Aires.
Serán 84 intersecciones, con un número aproximado de 400 señales semafóricas, por lo que la ciudad de Paraná tendrá por primera vez una pauta tecnológica única, los semáforos estarán coordinados y serán de señales lumínicas de tipo Led, que son los que entran a regir a partir del año próximo en todo el país.
Se instalará en el edificio de Cinco Esquinas (Ramírez y Echagüe) una Central de Control de Tránsito, desde donde se controlarán los semáforos y se podrán cambiar las velocidades constantes de las distintas arterias acorde al tránsito y horarios. Se prevé que el proceso licitatorio abarque la capacitación del personal municipal, como así también la asistencia tecnológica las 24 horas del día los 365 días del año.
“Es un emprendimiento que Paraná lo está necesitando. Es notable como ha influido en la movilidad urbana de Avenida Ramírez en el tramo norte, desde Antonio Crespo hasta Maciá, la nueva semaforización y que se pueda recorrer a una velocidad constante de 45 kilómetros por hora”, dijo Baridón.
También el funcionario destacó que quienes oferten lo hagan con una pauta tecnológica que permita duplicarse en un plazo de 10 años, es decir estamos comprando para la Paraná del futuro, acorde a la movilidad urbana que estamos teniendo.
El presupuesto oficial ronda los 4.300.000 pesos y el pliego tiene un costo de 10.000 pesos.
La apertura de sobres de la mencionada licitación, que lleva el Nº 79/2010, se producirá el 29 de octubre, a las 10, en la Dirección de Suministros, Villaguay 721.
Características de la licitación semáforos
La Municipalidad establece en el presente pliego las bases y condiciones generales y particulares que regirán el procedimiento de licitación pública para seleccionar un oferente y contratar una propuesta integral, su ejecución, mantenimiento, adiestramiento de personal y garantía de un plan integral de gestión y administración de la movilidad vehicular y peatonal en los principales corredores viales de la ciudad, el cual deberá comprender como mínimo:
1. La provisión del equipamiento informático necesario para la instalación de un Centro de Control de Tránsito (C.C.T.) en el edificio propiedad municipal ubicado en la intersección de Avenida Francisco Ramírez y Echagüe, con capacidad actual para administrar semáforos y cartelería indicativa de velocidad constante a él conectados según el punto 3 y que resulten necesarios para ochenta y cuatro intersecciones semafóricas y veinte carteles indicadores de velocidad constante; y capacidad futura para duplicar las intersecciones semafóricas y aditar cartelería variable, contadores vehiculares, cámaras de circuito cerrado e intervenciones al sistema de gestión y administración del tránsito descripto en el punto 2 que permitan su alteración para el paso de servicios de emergencia o el transporte público.
2. La provisión de un sistema informático de gestión y administración del Centro de Control de Tránsito descripto en el punto 1, con capacidad actual para administrar los semáforos que resulten necesarios para ochenta y cuatro intersecciones semafóricas y veinte carteles indicadores de velocidad constante descriptos en el punto 3 y capacidad futura de expansión al doble de las intersecciones semafóricas y cartelería de velocidad constante premencionadas, como así también con posibilidades de aditamento de contadores vehiculares, cámaras de circuito cerrado e intervenciones al sistema informático que permitan su alteración para el paso de servicios de emergencia o el transporte público.
3. La instalación de semáforos, controladores, soportes y columnas nuevas; la remodelación o readecuación de los semáforos, controladores, soportes y columnas ya existentes y que resulten necesarios para ochenta y cuatro intersecciones viales como así también la instalación de veinte carteles indicativos de velocidad constante y/o mensajes variables según la selección de ubicación descripta en el punto 8; todos interconectados al Centro de Control del Tránsito.
4. Los semáforos, sus controladores y la cartelería de velocidad constante deberán estar interconectados entre sí y con la Central de Control de Tránsito descripta en el punto 1 utilizando medios físicos, inalámbricos o ambos, de modo tal que en su conjunto constituyan un sistema de señalización gestionado y administrado centralizadamente;
5. La capacitación del funcionariado municipal que en el futuro opere la Central de Control de Tránsito.
6. La asistencia técnica y el mantenimiento del sistema informático durante las veinticuatro horas del día los trescientos sesenta y cinco días del año.
7. Garantía de funcionamiento del sistema y las lámparas leds.
8. La instalación de al menos ochenta y cuatro cruces semafóricos en los principales corredores viales de la ciudad de Paraná y veinte carteles indicadores de velocidad constante, los que deberán ser entregados a la Municipalidad interconectados entre sí y con la Central de Tránsito descripta en el punto 1 conforme el siguiente detalle:
Avenida Almafuerte
1. intersección con Maya/ Salellas;
2. intersección con Borges/ Martínez;
3. intersección con Caputto/ Bazan y Bustos
4. intersección con Mihura/ López Jordan
5. intersección con Gdor. Parera/ Gdor. Crespo
6. intersección con Pedro Zanni/ Blas Parera
7. intersección con Garrigo/ Rondeau;
8. intersección con Artigas/ Ayacucho;
9. intersección con Marangunich;
10. intersección con 3 de febrero;
11. intersección con Ruperto Pérez/ Fco. Soler;
Echagüe
12. intersección con Alsina;
13. intersección con Cura Álvarez;
14. intersección con Presidente Perón;
15. intersección con Pascual Palma;
16. intersección con Hipólito Yrigoyen
17. intersección con 25 de Mayo;
Gualeguaychú
18. intersección con Alsina;
19. intersección con Cura Álvarez;
20. intersección con Presidente Perón;
21. intersección con Pascual Palma;
22. intersección con Hipólito Yrigoyen
23. intersección con Illia;
24. intersección con Belgrano;
Enrique Carbó
25. intersección con Alsina;
26. intersección con Cura Álvarez;
27. intersección con Presidente Perón;
28. intersección con Pascual Palma;
29. intersección con Hipólito Yrigoyen
30. intersección con Illia;
31. intersección con Belgrano;
32. intersección con 9 de julio;
33. intersección con Monte Caseros;
34. intersección con San Martín;
35. intersección con Pellegrini;
Avenida General Francisco Ramírez
36. intersección con Pasteur/ Sastre;
37. intersección con Ascasubi/ Santos Domínguez;
38. intersección con Provincias Unidas/ El Paracao;
39. intersección con O’ Higgins y Sarobe;
40. intersección con Miguel David/ Pablo Crauzac;
41. intersección con Avda. Ramírez y Avda. de las Américas;
Avenida de Las Américas
42. intersección con Jorge Newbery;
43. intersección con Pablo Crauzac;
44. intersección con Gral. Sarobe;
45. intersección con El Paracao;
46. intersección con Pronunciamiento;
47. intersección con Racedo;
25 de Mayo
48. intersección con Presidente Perón;
49. intersección con Illia;
50. intersección con Belgrano;
51. intersección con 9 de julio;
52. intersección con Monte Caseros;
53. intersección con San Martín;
Monte Caseros/ Corrientes
54. intersección con Gral. Urquiza;
55. intersección con Andrés Pazos;
56. intersección con Uruguay;
57. intersección con Rosario del Tala;
58. intersección con La Paz;
59. intersección con Colon;
Alameda de la Federación
60. intersección con Catamarca;
61. intersección con Santiago del Estero;
62. intersección con Tucumán;
63. intersección con Córdoba;
64. intersección con Santa Fe;
65. intersección con Buenos Aires;
La Paz/ Laprida
66. intersección con Misiones;
67. intersección con Buenos Aires;
68. intersección con Santa Fe;
Antonio Crespo
69. intersección con Francisco Soler;
Salta
70. intersección con La Paz;
71. intersección con Uruguay;
72. intersección con Urquiza;
General Justo José de Urquiza
73. intersección con Ferré/ Irigoyen;
74. intersección con Illia.
75. intersección con San Juan/ 9 de julio;
El Paracao
76. intersección con Álvarez Condarco;
Churruarín
77. intersección con Francisco Soler;
78. intersección con 3 de febrero;
Almirante Brown
79. intersección con Francisco Soler;
General San Martín
80. intersección con La Paz/ Laprida;
81. intersección con Cervantes/ Uruguay;
82. intersección con 25 de junio/ Andrés Pazos;
83. intersección con Perú/ Alem;
84. intersección con Bavio/ Gualeguaychú;
La Municipalidad de Paraná podrá modificar la selección de las intersecciones a semaforizar una vez adjudicada la oferta, debiendo comunicar fehacientemente al adjudicatario de tal modificación, siempre y cuando no afecte la ecuación económica – financiera de la oferta.
La selección de la oferta será completa y cerrada, no constituyendo los numerales precedentemente expuestos renglones o partes, ni admitiéndose ofertas parciales por cada uno de los ítems licitados, en forma separada.