Viajar en colectivo entre Santa Fe y Paraná sigue demandando horas de espera pero la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) no advierte insuficiencias en el servicio. Seguir Leyendo
Desde el 1 de abril, los choferes de larga distancia prestan servicio sin controles psicofísicos porque la Comisión Nacional de Regulación del Transporte aún no acuerda un nuevo Seguir Leyendo
Un micro -Directo- de la empresa de transportes de pasajeros Fluviales, cerca de las 17 hs., salió de la Terminal de Santa Fe con algunos pasajeros parados. No Seguir Leyendo
La Comisión de Coordinación de Transporte Urbano y Suburbano Nº 3 Santa Fe – Paraná, integrada por funcionarios de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos y Seguir Leyendo
La intervención conjunta entre las Defensorías del Pueblo de Paraná y Santa Fe no alcanza. Los esfuerzos loables de los defensores resultan estériles. Los funcionarios de esas áreas Seguir Leyendo
Estudiantes autoconvocados y representantes de centros de estudiantes de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) y de la Federación Universitaria del Litoral (FUL) presentaron formalmente ante la Defensoría Seguir Leyendo
Fiscalizadores de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) les quitaron la licencia de conducir a dos choferes que iban a trasladar a un contingente de alumnos Seguir Leyendo
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) elevó de 60 a 90 días la retención de licencias a choferes profesionales a los que se le detecte alcoholemia Seguir Leyendo
Desde el Gobierno de la Provincia confirmaron hace instantes que se iniciará un operativo de control de micros y choferes de media y larga distancia en las terminales Seguir Leyendo
ESPECIAL (por Francisco Pancho Calderón).- La Comisión Nacional de Regulación del Transporte es un organismo descentralizado que debería controlar y fiscalizar el transporte terrestre de jurisdicción nacional. Claro Seguir Leyendo
Pablo Donadío, defensor Adjunto del Pueblo de Paraná, dialogó en forma exclusiva con Cuestión Entrerriana acerca de los reclamos de estudiantes, docentes y otros trabajadores con respecto al Seguir Leyendo
ESPECIAL (por Francisco Pancho Calderón).- Hemos sido profundamente críticos con el sistema de Transporte de Pasajeros entre Paraná y Santa Fe. Fuimos puntuales con casos o coyunturas probadas Seguir Leyendo
Lamentablemente, algunas empresas de micros interurbanos siguen sin modernizar sus sistemas de apertura de bodegas, por lo cual, a lo largo y ancho del país se reproducen noticias Seguir Leyendo
Varias empresas comenzaron con sus servicios en la madrugada de hoy tras concluir el paro de UTA. Por su parte personal de la Comisión Nacional de Regulación del Seguir Leyendo
El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, firmó esta noche un acta con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, donde anuncia que acata la Seguir Leyendo
Un microclima denso se aprecia en las Terminales de Ómnibus de Paraná y Santa Fe. Como si se estuviera al borde de un estallido, estudiantes, trabajadores y paseantes Seguir Leyendo
¿Y dónde están los inspectores de la CNRT?… El viaje interurbano entre Paraná y Santa Fe continúa realizándose casi sin variantes. Es decir, los pasajeros confirman que ven Seguir Leyendo
Roberto Albisu, uno de los gerentes de la empresa ERSA, manifestó que “no hay ninguna reglamentación que prohíba llevar pasajeros parados; No hay nada escrito; Y el límite Seguir Leyendo
La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT), a cargo de Ariel Franetovich, comunicó que toda línea de colectivo de carácter interprovincial que circule por “Autopista” deberá, sin Seguir Leyendo
Desde la empresa Etacer, la restricción a evitar trasladar entre Paraná y Santa Fe pasajeros parados se continúa hasta hoy implementando. Así, los choferes que conducíán micros llenos Seguir Leyendo
ESPECIAL (por Francisco Pancho Calderón).- La empresa ERSA a través de un comunicado anunció que los pasajeros podrán viajar parados en los colectivos interurbanos que unen Paraná y Seguir Leyendo
Las dos empresas que a diario cumplen el servicio de transporte de pasajeros entre Paraná y Santa Fe, ETACER–Flechabus y Fluviales–ERSA, ya no podrán viajar con pasajeros parados Seguir Leyendo